آگاه: ان‌بی‌سی نیوز در گزارشی در همین راستا نوشت: افزایش قیمت نفت، اختلالات کشتیرانی در خاورمیانه و نشانه‌های جدید ضعف در بازار کار آمریکا، درست زمانی که تورم نشانه‌هایی از بهبود را نشان می‌داد، فضایی پیچیده ایجاد کرده است. برای سیاست‌گذاران، این خطر یک سناریوی آشنا اما نامطلوب است: قیمت‌های بالاتر همراه با کندی رشد اقتصادی که به عنوان «رکود تورمی» شناخته می‌شود، می‌تواند کاهش نرخ بهره و کاهش فشار بر مصرف‌کنندگان آمریکایی را برای فدرال رزرو دشوارتر کند.
این در حالی است که بر اساس اعلام «انجمن اتوموبیل آمریکا»، قیمت بنزین در روز جمعه به بالاترین سطح خود از سپتامبر ۲۰۲۴ صعود کرد و میانگین ملی به ۳.۳۲ دلار در هر گالن رسید. در همین حال، نفت خام آمریکا بزرگ‌ترین افزایش هفتگی خود را در داده‌های مربوط به سال ۱۹۸۳ ثبت کرد که نشان می‌دهد قیمت بنزین می‌تواند در روزها و هفته‌های آینده نیز به افزایش خود در آمریکا ادامه دهد.
علاوه بر آن‌ و براساس داده‌های جدید اداره آمار کار که روز جمعه منتشر شد، نشان داد اقتصاد آمریکا طی ماه گذشته، ۹۲ هزار شغل از دست داده، در حالی که بازنگری‌ در آمارهای دسامبر و ژانویه هم نشان داد که ۶۹ هزار شغل کمتر از تخمین‌های اولیه بوده است.
در همین حال، بسیاری از مسئولین کشور پیامدهای اقتصادی جنگ برای آمریکا را نمایان ساخته و تأکید کرده‌اند که تداوم این درگیری‌ها، فشار شدیدی بر ساختار مالی و اقتصادی آمریکا وارد خواهد کرد. دکتر محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس شورای اسلامی روز گذشته در صفحه مجازی خود در شبکه ایکس، درباره بحران فروش نفت و تولید آن در صورت ادامه جنگ هشدار داد. قالیباف گفت: ترامپ می‌گفت قیمت نفت خیلی بالا نخواهد رفت؛ حالا که بالا رفته می‌گوید به زودی اصلاح می‌شود! اگر جنگ همینطور ادامه پیدا کند، نه راهی برای فروش نفت می‌ماند و نه توانی برای تولید آن. نه تنها منافع آمریکا که منافع کشورهای منطقه و جهان را هم پای توهمات نتانیاهو می‌سوزانند.
علاوه بر آن محمد مخبر، مشاور و دستیار رهبر شهید انقلاب در صفحه کاربری خود در شبکه ایکس به تحولات اقتصادی ناشی از جنگ اخیر پرداخته و نوشت: اشتباه محاسباتی ترامپ در برآورد آثار اقتصادی جنگ اخیر گویاست؛ بورس آمریکا بیش از یک تریلیون دلار زیان دیده، نفت به سوی ۲۰۰ دلار خیز برداشته و قیمت گاز هم در اروپا در آستانه افزایش ۱۰۰ درصدی است. در ۶ روز گذشته، علاوه بر «میدان نبرد»، در «شاخص‌های اقتصاد» هم این آمریکاست که باخته است.
اما با شعله‌ور شدن تنش‌های منطقه‌ای و احتمال گسترش درگیری‌ها، بسیاری از شرکت‌های تجاری آمریکایی اکنون در معرض خطر نابودی قرار گرفته‌اند. زینب قیصری، رئیس فراکسیون نظارت بر صنعت نفت، گاز و پتروشیمی مجلس شورای اسلامی در همین زمینه با اشاره به حضور شرکت‌های بزرگ انرژی آمریکا در منطقه اظهار کرد: در خاورمیانه چهار شرکت بزرگ انرژی آمریکایی سرمایه‌گذاری‌های گسترده‌ای در حوزه نفت و گاز انجام داده‌اند که از جمله آنها می‌توان به ExxonMobil، ConocoPhillips، Halliburton و Schlumberger اشاره کرد. وی توضیح داد: شرکت ExxonMobil در پروژه توسعه میدان گازی North Field در قطر بیش از ۳۰ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری کرده و همچنین در میدان نفتی West Qurna-۱ در عراق حضور داشته است. قیصری افزود: شرکت ConocoPhillips نیز در پروژه‌های LNG قطر از جمله تأسیسات Qatargas مشارکت چند میلیارد دلاری دارد و در حوزه خدمات فنی نیز شرکت Halliburton قراردادهایی برای حفاری و خدمات میادین نفتی با شرکت ملی نفت ابوظبی منعقد کرده است. وی تصریح کرد: شرکت Schlumberger نیز در توسعه میادین نفتی در عربستان سعودی، کویت و امارات قراردادهای خدماتی چند میلیارد دلاری در حوزه فناوری حفاری و مدیریت مخازن نفتی در اختیار دارد و این شرکت‌ها طی دهه‌های گذشته سرمایه‌گذاری‌های چند ده و حتی چند صد میلیارد دلاری در حوزه انرژی منطقه انجام داده‌اند که در شرایط تنش می‌تواند در معرض تهدید قرار گیرد. 
اما طبق گزارش بانک جهانی، با توجه به اینکه بیش از ۸۰ درصد تجارت جهانی از طریق دریا انجام می‌شود، اختلالات در تنگه هرمز می‌تواند در زنجیره‌های تامین جهانی موج بزند. کندتر شدن حمل و نقل در
یایی می‌تواند هزینه‌های حمل و نقل را افزایش دهد، تحویل مواد اولیه و کالاهای تولیدی را به تاخیر بیندازد و هزینه‌های تولید را برای شرکت‌ها افزایش دهد؛ فشارهایی که اغلب به شکل قیمت‌های بالاتر به مصرف‌کنندگان منتقل می‌شود. این در حالی است که بانک آمریکایی گلدمن ساکس هشدار داد که ریسک صعودی برای قیمت نفت خام به سرعت در حال افزایش است و خاطرنشان کرد که اگر جریان حمل و نقل از طریق این آبراه در هفته‌های آینده به شدت مختل شود، قیمت‌ها می‌توانند به بالای ۱۰۰ دلار در هر بشکه برسند. با این حال هفته گذشته، ترامپ با اعلام برنامه‌هایی برای بیمه ریسک دریایی و اسکورت دریایی از طریق تنگه هرمز، تلاش کرد بازارهای نفت را تثبیت کند. اما تاکنون، این تلاش‌ها تاثیر کمی بر کاهش نوسانات بازار یا افزایش قیمت‌ها داشته است.