آگاه: میثم مظفر، رئیس کمیته برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر ضرورت هدایت اعتبارات عمرانی به سمت طرحهایی که اثر مستقیم بر کاهش گرههای ترافیکی دارند، به «فارس» گفت: این پروژهها با هدف رفع نقاط پرعارضه، تکمیل دسترسیهای ناقص، تفکیک ترافیک عبوری از ترافیک محلی و ارتقای عملکرد شبکه حملونقل شهری اجرا شدهاند. وی افزود: بر اساس برآوردهای فنی، اجرای این هفت پروژه علاوه بر کاهش زمان سفر شهروندان، در کاهش مصرف سوخت، استهلاک وسایل نقلیه و افزایش بهرهوری شبکه معابر نیز اثرگذار خواهد بود.
مظفر با اشاره به اجرای پروژه زیرگذر میدان سپاه بیان کرد: این پروژه به طول ۵۵۰ متر و با عرشهای به طول ۲۴۲ متر اجرا شده و به دلیل حجم بالای ترافیک عبوری و وجود تاسیسات متعدد زیرسطحی، از پروژههای پیچیده عمرانی محسوب میشود. به گفته وی، این زیرگذر با اتصال خیابان خواجهنصیر به ابتدای مسیر جنوب به شمال بزرگراه شهید صیاد شیرازی، بخشی از بار ترافیکی محدوده را بازتوزیع کرده و در کاهش فشار ترافیکی میدان سپاه نقش دارد. رئیس کمیته برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اجرای تقاطع غیرهمسطح گفت: این پروژه با ایجاد دو راستگرد، دسترسیهای مجموعه شهر آفتاب را تکمیل کرده و موجب تسهیل تردد در آزادراه تهران ـ قم و بهبود دسترسی ساکنان کهریزک شده است. وی ادامه داد: نبود این تقاطع در رینگ اول شهر آفتاب، موجب افزایش طول سفر، ایجاد گرههای ترافیکی و کاهش سطح سرویس معابر، بهویژه در زمان برگزاری نمایشگاهها و رویدادهای بزرگ میشد. مظفر با اشاره به پروژه تقاطع شهید نواب و شهید تندگویان اظهار کرد: پس از جمعآوری دوربرگردان قدیمی به دلیل اجرای تقاطع سهسطحی، دوربرگردان جدیدی به طول ۴۰۰ متر و با عرشهای به طول ۲۲ متر احداث شد. وی افزود: این مسیر دسترسی شرق به شرق را برقرار کرده و امکان تردد مناسبتر ساکنان جوادیه به سمت میدان بهمن را فراهم کرده است. این پروژه پیشتر بهصورت آزمایشی زیر بار ترافیک قرار گرفته بود و اکنون به بهرهبرداری رسمی رسیده است. مظفر درباره این پروژه گفت: در این طرح، یک دستگاه پل در باند جنوبی بزرگراه شهید همت و در مجاورت پل موجود خیابان ولیعصر (عج) احداث شده است تا یکی از نقاط پرتراکم این محور برطرف شود. وی افزود: افزایش ظرفیت عبوری، کاهش تداخل حرکات ترافیکی و روانتر شدن جریان عبور و مرور از مهمترین دستاوردهای این پروژه است. رئیس کمیته برنامه و بودجه شورای شهر تهران بیان کرد: در این پروژه، ترافیک عبوری بزرگراه شهید حکیم به تراز زیرین منتقل شده تا ضمن عبور روان سفرهای گذری، امکان ساماندهی دسترسیهای محلی در سطح فراهم شود. وی ادامه داد: این اقدام موجب کاهش تداخل میان جریان عبوری و ترددهای محلی، بهبود ارتباط محلات دو سوی بلوار تعاون، ارتقای دسترسیهای منطقه ۵ و کاهش زمان سفر خواهد شد.
مظفر با اشاره به این پروژه اظهار کرد: این طرح با هدف تکمیل گردشهای ترافیکی، ارتقای دسترسیهای منطقه ۲۲ و ایجاد مسیر مستقیم، ایمن و کارآمد به محدوده بیمارستان شریعتی اجرا شده است. وی افزود: ساماندهی مسیرهای اتصالی و دسترسیهای موضعی در مجاورت بزرگراه شهید خرازی، از شکلگیری گردشهای غیرضروری و پیمایشهای اضافی جلوگیری میکند و دسترسی خودروهای امدادی، مراجعان و ساکنان منطقه را بهبود میبخشد.
۵ مرداد ۱۴۰۵ - ۱۱:۵۳
کد مطلب: ۲۴٬۱۳۵
تمرکز منابع عمرانی تهران روی پروژههای گرهگشا، حالا به مرحله بهرهبرداری رسیده است؛ هفت طرح ترافیکی که قرار است با حذف مسیرهای اضافی، دسترسیها را سریعتر و حرکت در معابر پایتخت را روانتر کنند.
نظر شما