آگاه: به نقل از اینترستینگ انجینرینگ، این کشتی که به عنوان نخستین جزیره مصنوعی شناور مخصوص این نوع از تحقیقات توصیف شده، آزمایشگاه‌های سوار بر خود را با زیرساخت‌های متحرک ساخته شده برای باقی ماندن در دریا برای مدت‌های طولانی ترکیب کرده است.
دانشگاه شانگهای جیائو تانگ این پلتفرم را راهبری می‌کند و از سوی دیگر شرکت کشتی‌سازی شانگهای وایگائوکیائو، زیرمجموعه شرکت دولتی کشتی‌سازی چین، طراحی و ساخت آن را برعهده می‌گیرد. قرار است ساخت کشتی در سال ۲۰۲۸ میلادی آغاز شود و زمان تحویل آن نیز ژوئن ۲۰۳۰ اعلام شده است.
پلتفرم پیشنهادی برخلاف کشتی‌های تحقیقاتی معمول از یک پیکربندی شناور با دو بدنه موازی با سازه اصلی نیمه غوطه ور استفاده می‌کند. این کشتی برای حرکت بین مناطق تحقیقاتی طراحی شده و از سوی دیگر فضای اسکان و آزمایشگاهی برای محققانی که روی اکوسیستم‌های دریایی، مهندسی اقیانوسی و شرایط شدید آب و هوایی تحقیق می‌کنند، فراهم می‌کند.
کشتی مذکور حدود ۴۵۳ فوت طول، ۲۷۹ فوت عرض و عرضه‌ای با ارتفاع ۱۴۸ فوت خواهد داشت. پیش‌بینی می‌شود وزن آن ۷۴ هزار تن باشد و با حداکثر سرعت ۱۱ گره حرکت کند.