کامیون‌های بالای ۵۰ سال با پاداش ۱۵ هزار دلاری اسقاط می‌شوند

مدیر توسعه و نوسازی ناوگان راهداری گفت: مالکان کامیون‌های بالای ۵۰ سال با ظرفیت بیش از ۲۰ تن، علاوه بر گواهی اسقاط، ۱۵ هزار دلار پاداش می‌گیرند، شیوه اجرای طرح احتمالا مهر ابلاغ می‌شود.

هشدار پلیس درباره بیلبوردهای تبلیغاتی حواس‌پرت‌کن و معماگونه

رئیس پلیس راهور فراجا، با تاکید بر ضرورت رعایت ضوابط تبلیغات محیطی گفت: پیام‌های درج‌شده در بیلبوردها باید در کوتاه‌ترین زمان ممکن منتقل شوند و نباید باعث جلب توجه و تمرکز رانندگان شوند.

جاده‌ها، بهانه خاطرات ماندگار

پنج دقیقه مانده به حرکت، خودم را به ترمینال جنوب رسانده‌ام و هنوز تعاونی‌ای که بلیت مشهد را از آن خریده‌ام پیدا نکرده‌ام. بلیت را اینترنتی گرفته‌ام و حتی صندلی را هم خودم انتخاب کرده‌ام؛ از آن امکاناتی که زمانی در سفر با اتوبوس اصلا وجود نداشت. فقط صندلی‌های VIP باقی مانده بود؛ کمی گران‌تر، اما به نظرم راحت‌تر.

هشدار به گران‌فروشان

بازار بلیت اربعین کنترل می‌شود

همزمان با نزدیک شدن به ایام اربعین و افزایش تقاضا برای سفر به مرزهای چهارگانه، نظارت بر بازار بلیت و خدمات حمل‌ونقل عمومی از سوی سازمان حمایت تشدید شده است.

به‌کارگیری ۵۶۰۰ اتوبوس برای اربعین

زائران چگونه بلیت بخرند؟

مدیرکل دفتر حمل‌ونقل مسافری سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای گفت: از مجموع ۱۴ هزار دستگاه اتوبوس فعال کشور، حدود ۵۶۰۰ دستگاه با عمر کمتر از ۱۵ سال قابلیت تردد در مسیرهای متوسط و طولانی را دارند که این ناوگان حداکثر ظرفیت خود را برای جابه‌جایی زائران اربعین به کار خواهد گرفت.

قیمت بلیت اتوبوس اربعین ۱۴۰۵ اعلام شد

مدیرعامل اتحادیه تعاونی‌های مسافربری اربعین، گفت: طبق نرخ‌های مصوب سازمان راهداری، بهای بلیت مسیر تهران - مهران برای اتوبوس ۴۴ نفره یک میلیون و ۲۵۰ هزار تومان تعیین شده است.

«آگاه» الزامات اصلاح برنامه هفتم توسعه را بررسی کرد

بازسازی بدون عقب‌گرد

جنگ تحمیلی سوم، با اقتدار نیروهای مسلح جمهوری اسلامی ایران، قدرت بازدارندگی کشور و تحمیل آتش‌بس به آمریکا و رژیم صهیونیستی همراه شد؛ جنگی که با وجود فتح‌الفتوحات بی‌شمار آن برای این آب و خاک و محور مقاومت، البته خساراتی را نیز به بخشی از زیرساخت‌های کشور وارد کرد؛ خساراتی که بازسازی آنها نیازمند برنامه‌ریزی دقیق، تامین مالی مناسب و هماهنگی میان همه دستگاه‌های اجرایی است.

هشدار سازمان محیط زیست به شرکت‌های حمل‌ونقل

جانوران وحشی را جابه‌جا نکنید!

سازمان حفاظت محیط زیست در پیامی رسمی به راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران و سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای کشور نسبت به حمل‌ونقل غیرقانونی جانوران وحشی در ناوگان عمومی هشدار داد و بر پیگرد قانونی متخلفان تاکید کرد.

تعداد متوفیان تصادفات درون شهری رو به افزایش است

رئیس ستاد طرح یکپارچه هوشمند حمل و نقل و ترافیک شهری کشور میزان کشته‌های تصادفات از ۲۰ هزار نفر در سال عبور کرده است، گفت: با اینکه ۷۰ درصد کشته‌های رانندگی در جاده‌ها رخ می‌دهد، اما تناسب در حال تغییر بوده و سهم متوفیان تصادفات درون شهری در حال افزایش است.

ناوگان باربری جاده‌ای ایران، نیازمند نوسازی فوری و جدی است

خسته در سراشیبی

ناوگان باربری جاده‌ای ایران به عنوان اصلی‌ترین شیوه حمل کالا در کشور، بیش از ۹۰ درصد جابه‌جایی محموله‌های داخلی و بخش مهمی از ترانزیت منطقه‌ای را بر عهده دارد و نقش اساسی در زنجیره تامین، صادرات غیرنفتی، واردات و اقتصاد کشور ایفا می‌کند. این ناوگان شامل حدود ۴۸۴ هزار دستگاه کامیون و کشنده فعال است که از این تعداد، ۲۵۷ هزار دستگاه کامیون غیرکشنده و ۲۲۷ هزار دستگاه کشنده هستند.

آغاز آماده‌سازی راهداری زمستانی ۱۴۰۴

با نزدیک‌شدن فصل سرما، مدیرکل دفتر امور عملیات راهداری از آغاز آماده‌سازی راهداری زمستانی سال ۱۴۰۴ خبر داد و گفت: دستورالعمل راهداری زمستانی به استان‌ها ابلاغ شده و حدود ۷۰ درصد ماشین‌آلات راهداری در گردنه‌های مهم و راهدارخانه‌ها مستقر خواهند شد.

سرمقاله

پشت صحنه حوادث رانندگی

در پی تکرار حوادث تلخ رانندگی در محورهای مختلف کشور، از واژگونی اتوبوس در جاده فیروزکوه تا انحراف مینی‌بوس در محور آبادان-ماهشهر، زنگ خطری جدی برای وضعیت ایمنی حمل‌ونقل جاده‌ای به صدا درآمده است.

۷۰ درصد اتوبوس‌ها از عمر مفید گذشته‌اند

جولان ارابه‌های ناایمن در جاده‌ها

با توجه به اخبار و گزارش‌های متعدد از حوادث ناگوار در روزهای اخیر، لزوم تقویت و توجه فوری به ایمنی و توسعه حمل‌ونقل عمومی بین‌شهری بیش از پیش آشکار می‌شود. در فاصله تنها چند روز، شاهد چندین حادثه تلخ در جاده‌های مختلف کشور بوده‌ایم که منجر به تلفات جانی و مصدومیت‌های متعدد شد. جاده فیروزکوه؛ در دو حادثه جداگانه، واژگونی اتوبوس در محورهای دماوند به فیروزکوه و فیروزکوه – امین‌آباد، منجر به مصدومیت حداقل ۲۰ نفر در حادثه اول و متاسفانه جان ‌باختن ۴ نفر و مصدومیت ۲۸ نفر در حادثه دوم شد.

ناگزیر از توسعه ترانزیت!

ایران سال‌هاست که اقتصاد خود را بر پایه نفت بنا کرده، اما تجربه نشان داده است که اتکا به این منبع پرنوسان و آسیب‌پذیر، کشور را در برابر تکانه‌های بیرونی و تحریم‌های بین‌المللی آسیب‌پذیر کرده است. کاهش درآمدهای نفتی، محدودیت‌های صادرات و نیاز به رشد پایدار اقتصادی، ضرورت توجه به ظرفیت‌های غیرنفتی را دوچندان کرده است. در میان این ظرفیت‌ها، ترانزیت کالا جایگاهی ویژه دارد؛ چرا که ایران با بهره‌مندی از موقعیت ژئوپلیتیکی کم‌نظیر، می‌تواند به یکی از اصلی‌ترین کریدورهای تجاری منطقه و جهان تبدیل شود.