کد رهگیری
-
پشت ویترین بازار پیش‌فروش مسکن منطقه ۲۲ چه خبر است؟
برج‌فروشی در سایه ابهام‌های حقوقی
مینا یاری، خبرنگار گروه جامعه: منطقه ۲۲ تهران با برج‌های بلندمرتبه، مجتمع‌های مسکونی و مراکز تجاری متعدد، یکی از مناطقی است که تبلیغات فروش و پیش‌فروش واحدهای ساختمانی در آن به چشم می‌خورد. تابلوهای فروش در ورودی برخی ساختمان‌ها، دفاتر مستقر در برج‌ها و آگهی‌های متعدد در فضای مجازی، تصویری از بازاری فعال برای خرید واحدهای در حال ساخت ارائه می‌کنند؛ بازاری که در آن، خریدار ممکن است با وعده‌هایی درباره قیمت، امکانات و زمان تحویل مواجه شود، اما از وضعیت حقوقی معامله و اختیارات واقعی فروشنده اطلاع دقیقی نداشته باشد.
-
راهی برای خانه‌دار شدن با قراردادهای بی‌ضابطه
پیش‌فروش ساختمان، معامله‌ای پرریسک
مینا یاری، خبرنگار گروه جامعه: پیش‌فروش مسکن سال‌ها یکی از روش‌های تامین مالی ساخت‌وساز و خانه‌دار شدن خانوارهایی بوده است که امکان پرداخت یکجای بهای آپارتمان آماده را نداشته‌اند. در این شیوه، خریدار پیش از تکمیل ساختمان، واحدی را با مشخصات و شرایط توافق‌شده خریداری می‌کند و بهای آن را مطابق برنامه پرداخت قرارداد، در طول دوره ساخت می‌پردازد. سازنده نیز می‌تواند بخشی از هزینه‌های اجرای پروژه را از محل آورده خریداران تامین کند؛ سازوکاری که در صورت شفافیت قرارداد و نظارت موثر، می‌تواند به نفع هر دو طرف باشد.
-
جایی که بی‌اطلاعی می‌تواند پای معامله را به دادگاه بکشاند
مشاور املاک یا تنظیم‌کننده دعوا
مینا یاری، خبرنگار جامعه: خرید خانه، اجاره یک واحد مسکونی یا فروش ملکی که حاصل سال‌ها پس‌انداز یک خانواده است، برای بسیاری از مردم یکی از مهم‌ترین و گاه پرریسک‌ترین تصمیم‌های زندگی است؛ اما در بخشی از بازار مسکن، این تصمیم مهم به دست افرادی سپرده می‌شود که لزوما از دانش حقوقی، صلاحیت حرفه‌ای یا حتی مجوز فعالیت برخوردار نیستند. نتیجه هم گاهی چیزی فراتر از یک معامله پرهزینه است: قراردادهای ناقص، اختلاف میان طرفین، پرداخت مبالغ خارج از عرف و در نهایت پرونده‌ای که سر از مراجع قضایی درمی‌آورد.
-
رکوردشکنی ثبت‌نام در طرح فروش خودرو
لاتاری یا تامین نیاز؟
در دوره اخیر فروش محصولات ایران‌خودرو که یازدهمین مرحله آن در آذر ۱۴۰۴ برگزار شد، آمار ثبت‌نام‌کنندگان به رقمی چشمگیر رسید و بیش از ۱۰ میلیون نفر در سامانه فروش این شرکت درخواست خود را ثبت کردند. این مرحله از روز دوشنبه ۲۴ آذر آغاز شد و تا پایان روز شنبه ۲۹ آذر ادامه داشت و در نهایت تا ساعت ۱۵ روز پایانی، تعداد شرکت‌کنندگان به حدود ۱۰ میلیون و ۵۰ هزار نفر رسید در حالی که بیش از ۱۰ میلیون و ۴۸۰ هزار کد رهگیری صادر شده بود و اختلاف این ارقام ناشی از انصراف برخی متقاضیان پس از ثبت اولیه بود. عرضه تنها ۱۲ محصول از جمله مدل‌هایی مانند پژو ۲۰۷، تارا، دنا، سورن، رانا و هایما صورت گرفت و ظرفیت دقیق خودروهای قابل تخصیص اعلام عمومی نشد، اما با توجه به تقاضای عظیم ثبت‌نام، رقابت بسیار شدید بود.