آگاه: دیسک و صفحه کلاچ، از قطعات اساسی و کلیدی سیستم انتقال قدرت خودرو هستند که مسئولیت انتقال نیرو از موتور به گیربکس را برعهده دارند. این قطعات در اثر استفاده مداوم و شرایط رانندگی متنوع، به‌مرورزمان دچار فرسودگی می‌شوند و اگر زمان تعویض آنها به‌درستی تشخیص داده نشود، ممکن است مشکلات جدی‌تر و آسیب‌های پرهزینه‌تری به خودرو وارد شود. رانندگی با کلاچ خراب می‌تواند باعث لغزش، سختی در تعویض دنده و حتی آسیب به سیستم گیربکس شود. به همین دلیل شناخت علائم فرسودگی دیسک و صفحه کلاچ و بهترین زمان تعویض دیسک و صفحه، برای حفظ سلامت خودرو و ایمنی راننده اهمیت بسیار زیادی دارد.
فرسودگی دیسک و صفحه کلاچ وقتی رخ می‌دهد که سطح تماس این قطعات ساییده شده و دیگر قادر به انتقال نیرو به صورت بهینه نباشند. این فرسودگی باعث می‌شود کلاچ به‌خوبی گیر نکند و خودرو در زمان تعویض دنده یا سرعت‌گیری، عملکرد روان و عادی نداشته باشد. در بسیاری از موارد، اگر این موضوع نادیده گرفته شود، فشار بیشتر به گیربکس و سایر قطعات سیستم انتقال قدرت وارد شده و هزینه تعمیرات افزایش‌می‌یابد. یکی از مهم‌ترین عوامل فرسودگی، سبک رانندگی است؛ استفاده مکرر و طولانی از نیم‌کلاج به‌خصوص در ترافیک‌های شهری فشار زیادی به دیسک و صفحه وارد می‌کند. همچنین رانندگی تهاجمی با شتاب‌گیری‌های ناگهانی و ترمزگیری‌های سخت، باعث ساییدگی سریع‌تر این قطعات می‌شود. بارگذاری بیش از حد خودرو و کشیدن بارهای سنگین هم عوامل محیطی مهمی هستند که دقت بیشتری می‌طلبند. علاوه بر این، استفاده از قطعات غیراستاندارد و کیفیت پایین تعویض، می‌تواند به شکل قابل‌توجهی عمر دیسک و صفحه را کاهش دهد. شرایط جاده‌ای مانند مسیرهای ناهموار و برخورد با دست‌اندازها نیز به‌مرور باعث آسیب این قطعات می‌شوند.
شناخت علائم هشداردهنده فرسودگی کلاچ، به راننده این امکان را می‌دهد که قبل از بروز مشکلات جدی‌تر وارد عمل شود. یکی از شاخص‌ترین علائم، احساس لغزش کلاچ هنگام فشاردادن پدال است؛ به این معنی که دور موتور افزایش‌می‌یابد، اما خودرو به‌اندازه کافی شتاب نمی‌گیرد. دشواری در تعویض دنده و شنیدن صدای ناهنجار هنگام جا رفتن دنده نیز از دیگر نشانه‌هاست. تغییر در حالت پدال کلاچ مثل نرم یا سفت‌شدن غیرمعمول و همچنین صدای تق‌تق یا صدای غیرمعمول دیگر از علائم قابل توجه‌اند. مشاهده این نشانه‌ها باید باعث شود راننده سریع‌تر خودرو را به تعمیرگاه معتبر ببرد.
بهترین زمان تعویض دیسک و صفحه کلاچ زمان مشخص و ثابتی ندارد و این موضوع تحت تاثیر نوع خودرو، سبک رانندگی، کیفیت قطعات و شرایط محیطی است. با این حال، بیشتر کارشناسان میانگین کارکردی بین ۴۵,۰۰۰ تا ۶۰,۰۰۰ کیلومتر را برای خودروهای دستی به‌عنوان بهترین زمان تعویض توصیه می‌کنند. در خودروهای اتوماتیک این بازه معمولا طولانی‌تر و بین ۱۰۰,۰۰۰ تا ۱۲۰,۰۰۰ کیلومتر است، اما رعایت شیوه رانندگی ملایم و اصولی می‌تواند این بازه را تا حدی به تعویق بیندازد. پیگیری دوره‌ای وضعیت کلاچ و توجه به علائم هشداردهنده از کلیدهای اصلی مدیریت بهینه این قطعات است.
برای افزایش طول عمر دیسک و صفحه کلاچ، باید از قطعات با کیفیت و استاندارد استفاده کرد و تعویض را زمانی انجام داد که ضروری است. پرهیز از نگه‌داشتن بیش از حد پدال کلاچ در حالت نیمه‌فشرده، پرهیز از اشتباهات رایج که صفحه کلاچ خودرو را خراب می‌کند و رعایت نکات مربوط به حمل بار مناسب از مهم‌ترین راهکارها محسوب می‌شوند. همچنین فشار کامل پدال هنگام تعویض دنده به خودرو کمک می‌کند تا استهلاک کمتری روی قطعات کلاچ ایجاد شود. بازدید منظم سیستم کلاچ توسط تعمیرکاران متخصص و انجام سرویس‌های دوره‌ای نیز اثر چشمگیری در جلوگیری از فرسودگی زودرس دارد.
هرگاه لغزش کلاچ مکرر مشاهده شود یا صدای غیرعادی به‌ویژه هنگام استفاده از کلاچ به گوش برسد، اگر تعویض دنده دشوار  یا بوی سوختگی در داخل کابین حس شود، باید فورا خودرو به مکانیک متخصص ارجاع داده شود. این علائم نشانگر آن هستند که دیسک و صفحه کلاچ در حال ازکارافتادن هستند و زمان تعویض دیسک و صفحه فرارسیده. تعویض به‌موقع می‌تواند از خسارت بیشتر جلوگیری کند. همچنین هرگونه کاهش محسوس در شتاب یا افزایش غیرطبیعی مصرف سوخت، باید زنگ خطری برای بررسی سیستم کلاچ باشد.